El lÃquido de frenos Motorex DOT4 es una solución de alta calidad diseñada para proporcionar un rendimiento óptimo en sistemas de frenos hidráulicos. Este lÃquido cumple con los estándares DOT4, lo que garantiza una excelente resistencia a la temperatura y una eficaz protección contra la formación de burbujas de vapor, lo que es crucial para mantener la seguridad en la conducción.
CaracterÃsticas principales:
–Â Capacidad:Â 250 ml, ideal para su uso en motocicletas y vehÃculos off-road.
– Punto de ebullición: Alto, lo que previene la pérdida de eficiencia en condiciones extremas.
–Â Compatibilidad: Apto para sistemas de frenos que requieren lÃquido de frenos DOT4, incluyendo motos, cuadraciclos, go-karts.
– Propiedades anticorrosivas: Ayuda a proteger los componentes internos del sistema de frenos contra la corrosión y el desgaste.
Este lÃquido de frenos es esencial para el mantenimiento de tu vehÃculo, asegurando un funcionamiento eficaz y seguro de los frenos en diversas condiciones de conducción. Mantén tu sistema de frenos en óptimas condiciones con el lÃquido de frenos Motorex DOT4.
Propiedades
- biodegradable
- punto de ebullición alto y húmedo
- libre de boratos y ésteres
- reserva de seguridad extrema contra el bloqueo de vapor
- se puede mezclar con todos los lÃquidos de frenos de las mismas especificaciones
- especialmente adecuado para sistemas ABS y ADS de última generación
Especificaciones
- FMVSS 116 DOT 4
- ISO 4925 CLASS 4
- SAE J1703
- SAEÂ J1704
BRAKE FLUID DOT 4 es perfectamente adecuado para su uso en sistemas hidráulicos de frenos de disco y tambor en motocicletas, automóviles, vehÃculos comerciales, asà como en maquinaria agrÃcola y de construcción. Este lÃquido de frenos puede utilizarse en cualquier aplicación donde se requiera un lÃquido que cumpla con FMVSS 116 DOT 4. Gracias a su alta estabilidad térmica y compatibilidad con los sistemas, es especialmente adecuado para sistemas de frenos modernos con ABS o ADS.
La mezcla de BRAKE FLUID DOT 4 con lÃquidos que contengan aceites minerales — incluso en cantidades mÃnimas — debe evitarse en cualquier circunstancia, ya que puede provocar fallos graves de funcionamiento o averÃas en el sistema de frenos. Para garantizar de forma duradera la seguridad y el rendimiento del sistema de frenos, deben respetarse estrictamente los intervalos de cambio establecidos por el fabricante del vehÃculo. Solo asà se puede asegurar un funcionamiento óptimo en todas las condiciones de uso.
Uso
Puede dañar pinturas, barnices y algunos plásticos. Solo se puede verter en sistemas diseñados para lÃquidos de frenos.